高雄酒店經紀|專業酒店經紀人|酒店兼差|高雄酒店上班配合政策 公股銀反成國艦國造苦主 – Yahoo奇摩新聞
工商時報【文╱朱漢崙】慶富造船聯貸案迄今已兩個月未繳利息,日前還傳出慶富造船想申請破產保護,公股行庫無疑是慘重災情下的最大苦主。從聯貸銀行團名單可發現,進場的銀行清一色是公股行庫。所以如此,並非是公股行庫搶貸此案,據了解,真正原因在於當年政院酒店經紀人及國防部直接「關切」,政院更是直接召公股行庫董總赴政院開會,表明要求支持「國艦國造」,儘管多家公股行庫內部評估時已感受到未來可能發生的違約風險,但在政治壓力下,只得硬著頭皮做。知情人士指出,慶福造船在103年時最早鎖定由兆豐銀籌組聯貸案,甚至出動國防部,與當時某位南部的立委出面向兆豐銀「關切」,但兆豐銀內部幾經掙扎,仍對慶富聯貸投下反對票。兆豐反對重點包括:一、天期最早提出來的年期為11年(後來降為8年),期間太長;二、6艘獵雷艦,只有一艘在義大利建造,其他五艘要由台灣來製造,難產的風險太酒店經紀人高;三、總金額規模太高,與資本額完全不對稱,且當時120億元的保證額度太高。兆豐銀當時評估,慶富資本額只有5.6億元,即使是增加到30億元,和當時慶富所開出的352億元總資金需求相較,實在落差太大;此外,即使是要國艦國造,這種一艘是由義大利建造,其他5艘全部拿回台灣自建的作法,在技術移轉的難度實在太高。此外,慶富最早是由中國信託為其進行擔保信用狀的開立,但103年之前,中信銀已要求慶富必須將其存款100%設質,因此慶富將貸款重點轉向公股行庫,而且金額要求更多,這讓兆豐感到「不妙」。兆豐銀最後因而堅持不作,不當管理銀行、也不願參貸,並且以當時已有承作海巡署包括巡防艦、救難艇等其他保證、授信案,換取不參與慶富聯貸案的空間。其實除了兆豐銀,其他公股行庫內部也看出類似的問題,也都有留下內部討論的會議紀錄。一位公股行庫主管說,慶富當初以僅僅6億元的資本額,標到國防部的國艦國造案是小孩玩大車」,就算後來慶富增資到30億元,相對其貸款金額超過200億元,槓桿也太大。

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